2017年8月22日，青海省发展改革委和青海省商务厅委托青海省社会科学院承担的《“一带一路”青藏国际陆港建设研究报告》课题评审会在西宁召开。青海大学、青海师范大学、青海民族大学、省委党校、省委政策研究室、省政府研究室、省商务厅、省经济和信息化委、省交通运输厅、省财政厅、省国土资源厅、省科技厅、省金融办、省政府口岸办、西宁市政府、海东市政府、格尔木市政府、西宁海关、青海出入境检验检疫局、青藏铁路公司以及青岛港集团、上海市口岸办等单位的专家和领导出席会议并组成了专家评审委员会。
评审会上，参会的评审专家及相关部门负责人就课题内容进行充分讨论，一致认为该课题理念先进，观点新颖，内容全面，结构合理，分析深入透彻，调研扎实有效，方法合理正确，结论科学可靠。提出的“一港两区”的陆港建设模式及保障措施与对策建议，符合青海实际，彰显了青海特色，体现了全局性、战略性、前瞻性、政策性要求，弥补了全省国际陆港建设的理论空白，达到了国内陆港研究的先进水平，具有重要的理论价值与现实指导作用，全面完成了立项协议要求的各项任务，同意通过评审。
《“一带一路”青藏国际陆港建设研究报告》由青海省社会科学院副院长孙发平研究员任课题组组长，青海省商务厅副厅长朱小青、青海省口岸办主任张丽芳、李颖副教授为顾问组，青海省社科院朱华研究员、杨军助理研究员，青海省委党校博士后孙凌宇教授，青海民族大学郭华教授、马德君副教授，青海大学曲波教授为成员的课题组。
《“一带一路”青藏国际陆港建设研究报告》以“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念为指导，紧紧围绕“四个转变”，在认真学习、扎实调研、广泛征求相关部门意见的基础上，高质量、高水平完成了课题研究任务。该研究成果为青海建设国际陆港提供了极具可操作性的理论支撑和决策依据。
